新浪科技讯 北京时间10月5日上午消息，拉本据报道，月起特斯拉今日表示，将移从本月开始，除M超声将移除其车辆上的波传超声波传感器，在其安全和驾驶员辅助功能中只使用摄像头。感器
目前，拉本特斯拉汽车在前保险杠和后保险杠上安装了12个超声波传感器，月起这些短程声音传感器主要用于停车应用和检测附近的将移物体。
研究机构Guidehouse Insights分析师萨姆·阿布萨米德（Sam Abuelsamid）对此表示：“这将为他们节省几美元。除M超声我的波传意思是，这些东西相当便宜。感器当然，拉本这也能为他们省下一些芯片。月起”
去年，将移在芯片短缺的情况下，特斯拉开始放弃雷达传感器。
特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）之前曾表示，特斯拉只需通过摄像头就可以实现完全自动驾驶。但是，马斯克曾计划在2024年之前推出“机器人出租车”，但该计划已被推迟。
与此同时，由于Autopilot辅助驾驶系统多次导致车祸，特斯拉正面临着越来越多的监管，以及法律和公众的审查。
特斯拉表示，将在未来几个月内在全球范围内取消Model 3和Model Y的超声波传感器，随后将于2023年从Model S和Model X中移除超声波传感器。特斯拉指出，这一过渡将暂时限制自动停车功能，但不会影响汽车的安全评级。
对此，卡内基梅隆大学电气和计算机工程教授拉杰·拉吉库马（Raj Rajkumar）称：“此举究竟是前进还是倒退，还有待观察。”
当前，自动驾驶技术公司和汽车制造商，都使用多个传感器来实现自动驾驶功能，如昂贵的激光雷达；但特斯拉只依赖摄像头和人工智能，来帮助车辆识别周围的环境。
卡内基梅隆大学教授菲利普·库普曼（Philip Koopman）称：“问题是摄像头能在多大程度上捕捉到汽车周围的环境，有时是有限的。”